O Blog da KAM estréia hoje um série de publicações OFF-TOPIC, que se tratarão de publicações sobre assuntos fora do Campeonato, porém todos relacionados ao automobilismo.
Assim o Blog começa hoje uma série sobre os codinomes da KAM, que será uma série de vídeos e histórias sobre os Pilotos de Formula 1 que deram codinomes aos pilotos da KAM.
Começando por Alain Prost:
Prost correu na fórmula 1 entre 1980 e 1991, voltando e encerrando sua carreira em 1993.
Começou na Mclaren, fazendo um campeonato de estréia ruim, obtendo apenas a 16ª posição com apenas 5 pontos, atrás inclusive de seu companheiro de equipe John Watson. No ano seguinte Prost vai para Renault, onde passa a ganhar corridas, e anos mais tarde, retorna a Mclaren, onde venceria os campeonatos de 1985, 86 e 89, depois muda-se para a Ferrari, e por falta de competitividade do carro decide encerrar sua carreira. Porém um ano depois, a Williams o chama para pilotar o que foi o melhor carro dos anos 90, após a saída de Nigel Mansell para a Formula Indy, Prost assume o posto de primeiro piloto da equipe e vence o campeonato de 1993, e desta vez encerrando definitivamente sua carreira.
Prost foi um dos protagonistas da maior rivalidade da história da formula 1, Ayrton Senna VS Alain Prost. Tinha o apelido de "O professor" por ser um piloto de técnica talvez jamais vista na formula 1, e por não correr riscos desnecessários, correndo talvez um pouco (bem pouco) aquém do seu limite, mas praticamente nunca comentendo erros, e se aproveitando dos erros dos outros.
Abaixo alguns bons e maus momentos de sua carreira:
FRANÇA 1988 - Prost era conhecido como péssimo negociante de ultrapassagens com os retardatários, mas dessa vez não foi assim...
PORTUGAL 1988 - Bela ultrapassagem sobre Ayrton Senna
MÉXICO 1990 - Segundo o próprio Alain, a melhor corrida de sua carreira
CORRIDINHA DE KART - 1993 - E a gente acha que sabe andar de kart... heheheh
SAN MARINO 1991 - É, e ele não gostava muito de chuva
quarta-feira, 29 de junho de 2011
terça-feira, 28 de junho de 2011
VILLENEUVE VENCE E SE ISOLA NA LIDERANÇA
Com todos os méritos, Lucas Villeneuve vence, e se coloca isoladamente em 1º no campeonato. Schumacher e Kobayashi protagonizam grande batalha pelo pódium.
Após quebrar o gelo da estréia, Piquet tinha a chance de largar na pole e fazer uma ótima corrida, mas a KAM não é um mar de rosas.
Largada e Ronaldo Piquet consegue o incrível, o impossível, o inimaginável, o inatingível, o inigualável, o inexeqüível... langando em primeiro Ronaldo Piquet assume a 11ª e última posição antes da primeira curva, pior que todas as piores largadas de Juninho Prost.
Alheios a isso, Villeneuve e Rosberg largam e assumem a 1ª e 2ª posições respectivamente, e iniciam uma batalha que duraria praticamente a corrida toda. Webber assume a 3ª posição, e Schumacher numa largada ruim também fica em 4º.
Na 3ª volta Schumacher retoma o 3º Lugar e se prepara para buscar Rosberg e Villeneuve, que comete um ínfimo erro e proporciona a ultrapassagem de Rosberg, que não perdoa nenhum tipo de displicência dos adversários na pista.
No meio Barrichello tenta colocar por dentro de Mansell no final da volta, mas o Leão defende bem.
Ronaldo Piquet segue numa frustante corrida de recuperação, pois seu desempenho mostra que poderia muito bem segurar as posições da frente, não fosse o horroroso desepenho de sua embreagem na largada.
Schumacher verifica a distância para o 4º e vê certa tranquilidade... com certeza de que a disputa pela vitória seria entre os 3 primeiros, que estão totalmente juntos... como num comboio.
Eis que na metade da volta seguinte, Schumacher sente um totó atrás... o que seria teoricamente impossível, pois estava muito longe do 4º. Porém Schummy resolve olhar para trás, e o que ele vê não é bom... aliás, o que ele vê é bom sim, bom até demais, cerca de 1,5s por volta melhor do que tudo que tinha ali por perto. Era o maldito nº11. Mas o que era ruim ainda podia piorar... afinal o piloto era ninguém mais ninguém menos que Clayton Kamikaze Kobayashi. E assim iniciou-se uma guerra interminável.
Reta principal e Kobayashi vem pra cima, Schummy dá o lado de fora, Kobayashi já começa suas manobras incríveis, e cruza por trás de Schummy tentando por dentro onde não havia espaço nem para um kart escala 1:24.
Villeneuve pressiona Rosbesg que tranquila e friamente faz um traçado que sabe ser totalmente defencivo, assim como Senna em Monaco 1992. Mansell segue em 6º sem pressionar Webber e sem receber pressão de Barrichello, que por sua vez tem um Prost engasgado atrás, e um Hamilton fazendo mais drifts que o Japonês de Velozes e Furiosos 3.
Schumacher consegue uma brecha contra Kobayashi e chega em Villeneuve, colocando até do lado, mas não ultrapassa, e depois desce a reta colado novamente, com todas as possibilidades de ultrapassagem, mas faz uma manobra ridícula, quase rampando por cima da zebra e perdendo a chance da corrida... logo Kobayashi cola novamente, e na outra volta coloca lado a lado na reta, e se tocam no fim antes da curva mas ainda fazem o curvão lado a lado... ninguém quer ceder... isso pode custar caro.
Prost consegue ultrapassar Barrichello, e agora tenta buscar Mansell. Kobayashi tenta novamente contra Schumacher, que defende por dentro no fim da reta, mas leva um X na saida, mas ainda defende, os dois se tocam, Kobayashi vai pra fora da pista, Schumacher espera e continuam a briga.
Prost leva o troco de Barrichello, na frente Villeneuve caça incessantemente um Rosberg seguro... porém seguro até demais, que não vê uma pequena brecha por dentro na curva de entrada da reta, e Villeneuve não perdoa, coloca por dentro e passa, Rosberg não desiste e por fora vai até o limite, e nem que isso signifique descer a reta por fora da pista.
Faltando duas voltas Schumacher segue resistindo a pressão de Kobayashi, mas o japonês aciona o modo "Kill" na abertura da ultima volta, e coloca pela grama, que até então era o único espaço que Schumacher deixara, eles fazem as duas curvas se tocando lado a lado... descem a reta e partem para dividir a chicane... isso não vai dar certo... eles vão até o limite, até que Schumacher abre para dar espaço para Kobayashi, ao mesmo tempo que este joga o kart por dentro da chicane cortando a mesma para evitar a batida, e finalmente consegue a ultrapassagem, ainda que polêmica, pior pra Schumacher, que ainda leva um risco no capacete de Webber, que aproveitou a tirada de pé de Schumacher...
Fim da corrida, Villeneuve em 1º, pela segunda vez no ano... Rosberg em 2º, Kobayashi em 3º, Webber em 4º, Schumacher em 5º, Barrichello em 6º, Mansell em 7º, Hamilton em 8º, Prost em 9º, Piquet marcando os primeiros pontos em 10º, e Hill, abandonando a prova, em 11º.
Após quebrar o gelo da estréia, Piquet tinha a chance de largar na pole e fazer uma ótima corrida, mas a KAM não é um mar de rosas.
Largada e Ronaldo Piquet consegue o incrível, o impossível, o inimaginável, o inatingível, o inigualável, o inexeqüível... langando em primeiro Ronaldo Piquet assume a 11ª e última posição antes da primeira curva, pior que todas as piores largadas de Juninho Prost.
Alheios a isso, Villeneuve e Rosberg largam e assumem a 1ª e 2ª posições respectivamente, e iniciam uma batalha que duraria praticamente a corrida toda. Webber assume a 3ª posição, e Schumacher numa largada ruim também fica em 4º.
Na 3ª volta Schumacher retoma o 3º Lugar e se prepara para buscar Rosberg e Villeneuve, que comete um ínfimo erro e proporciona a ultrapassagem de Rosberg, que não perdoa nenhum tipo de displicência dos adversários na pista.
No meio Barrichello tenta colocar por dentro de Mansell no final da volta, mas o Leão defende bem.
Ronaldo Piquet segue numa frustante corrida de recuperação, pois seu desempenho mostra que poderia muito bem segurar as posições da frente, não fosse o horroroso desepenho de sua embreagem na largada.
Schumacher verifica a distância para o 4º e vê certa tranquilidade... com certeza de que a disputa pela vitória seria entre os 3 primeiros, que estão totalmente juntos... como num comboio.
Eis que na metade da volta seguinte, Schumacher sente um totó atrás... o que seria teoricamente impossível, pois estava muito longe do 4º. Porém Schummy resolve olhar para trás, e o que ele vê não é bom... aliás, o que ele vê é bom sim, bom até demais, cerca de 1,5s por volta melhor do que tudo que tinha ali por perto. Era o maldito nº11. Mas o que era ruim ainda podia piorar... afinal o piloto era ninguém mais ninguém menos que Clayton Kamikaze Kobayashi. E assim iniciou-se uma guerra interminável.
Reta principal e Kobayashi vem pra cima, Schummy dá o lado de fora, Kobayashi já começa suas manobras incríveis, e cruza por trás de Schummy tentando por dentro onde não havia espaço nem para um kart escala 1:24.
Villeneuve pressiona Rosbesg que tranquila e friamente faz um traçado que sabe ser totalmente defencivo, assim como Senna em Monaco 1992. Mansell segue em 6º sem pressionar Webber e sem receber pressão de Barrichello, que por sua vez tem um Prost engasgado atrás, e um Hamilton fazendo mais drifts que o Japonês de Velozes e Furiosos 3.
Schumacher consegue uma brecha contra Kobayashi e chega em Villeneuve, colocando até do lado, mas não ultrapassa, e depois desce a reta colado novamente, com todas as possibilidades de ultrapassagem, mas faz uma manobra ridícula, quase rampando por cima da zebra e perdendo a chance da corrida... logo Kobayashi cola novamente, e na outra volta coloca lado a lado na reta, e se tocam no fim antes da curva mas ainda fazem o curvão lado a lado... ninguém quer ceder... isso pode custar caro.
Prost consegue ultrapassar Barrichello, e agora tenta buscar Mansell. Kobayashi tenta novamente contra Schumacher, que defende por dentro no fim da reta, mas leva um X na saida, mas ainda defende, os dois se tocam, Kobayashi vai pra fora da pista, Schumacher espera e continuam a briga.
Prost leva o troco de Barrichello, na frente Villeneuve caça incessantemente um Rosberg seguro... porém seguro até demais, que não vê uma pequena brecha por dentro na curva de entrada da reta, e Villeneuve não perdoa, coloca por dentro e passa, Rosberg não desiste e por fora vai até o limite, e nem que isso signifique descer a reta por fora da pista.
Faltando duas voltas Schumacher segue resistindo a pressão de Kobayashi, mas o japonês aciona o modo "Kill" na abertura da ultima volta, e coloca pela grama, que até então era o único espaço que Schumacher deixara, eles fazem as duas curvas se tocando lado a lado... descem a reta e partem para dividir a chicane... isso não vai dar certo... eles vão até o limite, até que Schumacher abre para dar espaço para Kobayashi, ao mesmo tempo que este joga o kart por dentro da chicane cortando a mesma para evitar a batida, e finalmente consegue a ultrapassagem, ainda que polêmica, pior pra Schumacher, que ainda leva um risco no capacete de Webber, que aproveitou a tirada de pé de Schumacher...
Fim da corrida, Villeneuve em 1º, pela segunda vez no ano... Rosberg em 2º, Kobayashi em 3º, Webber em 4º, Schumacher em 5º, Barrichello em 6º, Mansell em 7º, Hamilton em 8º, Prost em 9º, Piquet marcando os primeiros pontos em 10º, e Hill, abandonando a prova, em 11º.
RUBIIIIIIIIIIIIIIIIINHO BARRICHELLO!!!
Com domínio total durante a prova, e direito a tradicional sambadinha no pódium, Rubinho vence a primeira da carreira na KAM
Tudo pronto pra largada da 4ª etapa da KAM, Artur Barrichello na Pole, Juninho "Faminto por Vitória" Prost em segundo, e a Estréia de Ronaldo Piquet. Essa etapa promete.
Largada e já de cara dois fatos incríveis e inéditos: Primeiro uma largada tranquila, sem batidas, karts quebrados ou parados com fogo na embreagem. Segundo que Juninho Prost faz uma largada incrível e assume a ponta!!!
Os Pilotos entram no 1º miolo e Prost ainda é lider. Do 2º para trás a coisa começa a feder, e lá atrás Ronaldo Piquet acha o caminho das pedras... da terra... da grama... e vai perdendo contato.
O 2º miolo na primeira volta era muito esperado pois era novidade, metade do grid passa tranquilo, até que Ed Crazy Hamilton inova no traçado tentando ganhar mais velocidade pela sujeira. O plano dá certo, só que pela metade, somente as rodas traseiras ganham mais velocidade e estas tentam ultrapassar as dianteiras, fazendo Ed perder o controle, e engatado na traseira de seu kart, Will Puto Schumacher tem que fazer uma manobra evasiva para não bater atrás... passando por lugares que nenhum kart jamais esteve neste kartódromo, e voltando para pista agradavelmente na frente de Lucas Villeneuve, que acaba batendo na traseira de Will, num impacto de 12G, destruindo os discos de freio de titânio do kart de Will. Assim Will sai correndo para pegar o kart reserva... simmmmmm... ele mesmo... o RBR nº11.
2 Voltas completadas e Juninho Prost ainda é lider, a torcida na França vai a forra, os torcedores mais fanáticos prometem até tomar banho em caso de vitória. Isso é incrível amigos!!!
Enquanto isso Ed Hamilton preciona Webber e passa, André Rosberg sustenta a segunda posição bravamente com um kart ridículo.
Artur Barrichello parte pra cima de Juninho Prost, mas Prost está decidido a vencer e não vai entregar fácil.
3ª volta, Barrichello cola em Prost, fazem o curvão, Prost entra na curva que "ninguém vê". E cadê o Prost? Misteriosamente Artur Barrichello assume a primeira posição... mas Prost ainda está colado.
5ª volta, e lá vão eles de novo para a mesma curva... Prost entra perto de Barrichello... Barrichello sai... ... ... cadê o Prost? Prost aparentemente erra de novo na mesma curva, Nicolas Sarkozy que estava no camarote do Kartódromo vai ao desespero, em francês - desesperé.
E o Leão? Gadia Mansell, que vem sendo criticado pelos ingleses e chamado até de Simba invés de Leão, vem com apetite, e passa sem tomar conhecimento por Clayton Kobayashi e Gabriel Hill, que tentava a 2ª posição. O Leão vai agora pra cima de André Rosberg, que se mantém bravamente na 2ª posição com aquela coisa miserável que disseram pra ele que era um kart.
Lá atrás Will Schummy vem voando no kart 11 tentando buscar os pontos em cima de Ronaldo Piquet e Lucas Villeneuve.
7ª Volta, e Juninho que esboçava uma aproximação a Artur Barrichello erra de novo, nem vou dizer onde, cai de 2º para 8º,... e Nicolas Sarkozy descontrolado deixa o kartódromo e avisa que vai cortar todos os recursos de incentivo ao esporte na França.
André Rosberg vê sua câmera onboard atuar como nunca, e filma quase todos os pilotos da KAM o ultrapassando, até chegar ao 8º lugar.
Will Schummy passa como uma bala por Villeneuve e Piquet, ainda com esperanças em chegar em Rosberg, mas não daria tempo.
E Artur Barrichello segue tranquilo para vitória... Mansell em 2º, Kobayashi em 3º, Hill em 4º, Hamilton em 5º, Prost em 6º, Webber em 7º, Rosberg em 8º, Schumacher em 9º, Villeneuve em 10 e Piquet em 11º.
Tudo pronto pra largada da 4ª etapa da KAM, Artur Barrichello na Pole, Juninho "Faminto por Vitória" Prost em segundo, e a Estréia de Ronaldo Piquet. Essa etapa promete.
Largada e já de cara dois fatos incríveis e inéditos: Primeiro uma largada tranquila, sem batidas, karts quebrados ou parados com fogo na embreagem. Segundo que Juninho Prost faz uma largada incrível e assume a ponta!!!
Os Pilotos entram no 1º miolo e Prost ainda é lider. Do 2º para trás a coisa começa a feder, e lá atrás Ronaldo Piquet acha o caminho das pedras... da terra... da grama... e vai perdendo contato.
O 2º miolo na primeira volta era muito esperado pois era novidade, metade do grid passa tranquilo, até que Ed Crazy Hamilton inova no traçado tentando ganhar mais velocidade pela sujeira. O plano dá certo, só que pela metade, somente as rodas traseiras ganham mais velocidade e estas tentam ultrapassar as dianteiras, fazendo Ed perder o controle, e engatado na traseira de seu kart, Will Puto Schumacher tem que fazer uma manobra evasiva para não bater atrás... passando por lugares que nenhum kart jamais esteve neste kartódromo, e voltando para pista agradavelmente na frente de Lucas Villeneuve, que acaba batendo na traseira de Will, num impacto de 12G, destruindo os discos de freio de titânio do kart de Will. Assim Will sai correndo para pegar o kart reserva... simmmmmm... ele mesmo... o RBR nº11.
2 Voltas completadas e Juninho Prost ainda é lider, a torcida na França vai a forra, os torcedores mais fanáticos prometem até tomar banho em caso de vitória. Isso é incrível amigos!!!
Enquanto isso Ed Hamilton preciona Webber e passa, André Rosberg sustenta a segunda posição bravamente com um kart ridículo.
Artur Barrichello parte pra cima de Juninho Prost, mas Prost está decidido a vencer e não vai entregar fácil.
3ª volta, Barrichello cola em Prost, fazem o curvão, Prost entra na curva que "ninguém vê". E cadê o Prost? Misteriosamente Artur Barrichello assume a primeira posição... mas Prost ainda está colado.
5ª volta, e lá vão eles de novo para a mesma curva... Prost entra perto de Barrichello... Barrichello sai... ... ... cadê o Prost? Prost aparentemente erra de novo na mesma curva, Nicolas Sarkozy que estava no camarote do Kartódromo vai ao desespero, em francês - desesperé.
E o Leão? Gadia Mansell, que vem sendo criticado pelos ingleses e chamado até de Simba invés de Leão, vem com apetite, e passa sem tomar conhecimento por Clayton Kobayashi e Gabriel Hill, que tentava a 2ª posição. O Leão vai agora pra cima de André Rosberg, que se mantém bravamente na 2ª posição com aquela coisa miserável que disseram pra ele que era um kart.
Lá atrás Will Schummy vem voando no kart 11 tentando buscar os pontos em cima de Ronaldo Piquet e Lucas Villeneuve.
7ª Volta, e Juninho que esboçava uma aproximação a Artur Barrichello erra de novo, nem vou dizer onde, cai de 2º para 8º,... e Nicolas Sarkozy descontrolado deixa o kartódromo e avisa que vai cortar todos os recursos de incentivo ao esporte na França.
André Rosberg vê sua câmera onboard atuar como nunca, e filma quase todos os pilotos da KAM o ultrapassando, até chegar ao 8º lugar.
Will Schummy passa como uma bala por Villeneuve e Piquet, ainda com esperanças em chegar em Rosberg, mas não daria tempo.
E Artur Barrichello segue tranquilo para vitória... Mansell em 2º, Kobayashi em 3º, Hill em 4º, Hamilton em 5º, Prost em 6º, Webber em 7º, Rosberg em 8º, Schumacher em 9º, Villeneuve em 10 e Piquet em 11º.
sábado, 18 de junho de 2011
ESTRÉIA
2011 parace que vai ser o ano dos Brasileiros na KAM, após duas temporadas sem nenhum representante, o Brasil agora tem em 2 meses, 2 estréias, primeiro com o Dinossauro da Fórmula 1, Rubens Barrichelo, e agora, o gigante tri-campeão, dono de uma ultrapassagem histórica sobre ninguém menos que Ayrton Senna, ultrapassagem esta considerada por muitos a mais bela da Fórmula 1.
Assim então neste fim de semana estréia Ronaldo, ou melhor, Ronaldo Piquet, amigo de longa data dos fundadores da KAM, e apaixonado nato por velocidade, seja na modalidade Automobilismo, ou na modalidade Rua, quanto da impossibilidade da primeira.
Ronaldo chega com o benefício de correr sem muito compromisso, uma vez que o campeonato nesta etapa atinge praticamente sua metade, porém terá a missão de aprender e analizar seus adversários, de modo a mostrar resultados ainda este ano, para se colocar na briga dos grandes em 2012.
Que venha Ronaldo Piquet...
Vídeo - Piquet vs Senna - Hungria 1986
ANÁLISE DE DESEMPENHO
Confira o gráfico de pontuação ao longo das etapas já realizadas:
Gráfico Pontuação
Confira também a tabela com as pontuações detalhadas de cada corrida em cada etapa:
Tabela
OBS.: Fundo Preto: Volta mais rápida
Sublinhado e itálico: Vencedor da corrida
Gráfico Pontuação
Confira também a tabela com as pontuações detalhadas de cada corrida em cada etapa:
Tabela
OBS.: Fundo Preto: Volta mais rápida
Sublinhado e itálico: Vencedor da corrida
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