Possibilidade de Vagas para categoria principal da K.A.M

A comissão organizadora da K.A.M em depoimento a Kard Kart mencionou a possibilidade de mais dois Cockips para 2010, confira detalhes do depoimento a abaixo:

" A principio os 8(oito) pilotos da atual temporada confirmarão a permanência para 2010, e em razão do nivel técnico atingido por todos nesta temporada existe a possibilidade de aumentar o Grid com mais 2(dois) cockips, totalizando 10(dez).Isso ainda será confirmado com o proprietário da pista, e também não sabemos se esses dois lugares serão preenchidos por convidados ou dependendo da demanda se haverá uma Etapa Seletiva ( tomada 3 min + 10 min + 10 min Grid inverso), e os que não se classificarem para categoria principal comporiam o Grid da Categoria de acesso(K.A.M Light). Até o início de dezembro deveremos nos posicionar oficialmente".

Júnior pede pontuação diferenciada em 2010 para etapa de S.P.

É isso que Júnior(A. Prost)reinvidicou a comissão organizadora da K.A.M, confira detalhes do depoimento abaixo:
"Solicito a comissão organizadora da K.A.M que analise um fator de pontuação diferenciado para a etapa de SP em razão do nivel de técnica exigido e a dificuldade para os pilotos. Não acho razoavel que a corrida em SP valha em pontos o mesmo que o restante da temporada.Existem vários fatores que se somam, tempo de duração da prova, potência dos Karts, noção de profundidade( noção ponto de freada) x velocidade intantânea, todos com nivel de dificuldade aumentado em relação as etapas anteriores.Acredito uma pontuação de bom senso seria acrescer um fator de 1,5 ou seja a vitória de 12 passaria a 18 pontos, isso a partir de 2010.

Etapa de S.P. consolidará Campeão Moral

É isso que Humberto Júnior,O A. Prost, deixou claro na sua interpretação do campeonato como um todo, inclusive seu desfecho com a etapa final.Confira detalhes do depoimento a Hard Kart:

1-Quais suas espectativas para última etapa ?( Hard Kart)
A. Prost: Acredito que será a mais disputada em razão das características da pista e do Karts proporcionarem mais ultrapassagens.Além do que haverá um ingrediente a mais o campeão desta etapa sairá fortalecido do campeonato, trata-se do tradicional "Campeão Moral".Qualquer piloto da KAM independente da situação no Campeonato principalmente William, O M. Schumacker,pois se ve obrigado a vencer a etapa final.Já Gadia, N. Mansell, está diante de um dilema, fazer sua parte e garantir o título, deixando Will ofusca-ló.
Os outros também não deixaram barato pois querem ser lembrados!A última impressão é a que fica !!!

HAMILTON AVISA: CUIDADO COM O X PROFESSOR!!!!!!!

globoesporte.com entrevista Hamilton, que dá sua opinião sobre a última etapa deste campeonato:

Hamilton, ou EdSpeed, como preferir, queremos saber a sua opinião a respeito da pergunta que não quer calar: Quem será o grande campeão da Kam 2009, Gadia Leão ou Michael?

R.: Pode me chamar de EdSpeed mesmo, pois pretendo fazer jus ao nome nesta última fase. Respondendo a sua pergunta, confesso que estou dividido. De um lado temos Michael, um competidor experiente, habilidoso e dedicado que se prepara física e mentalmente para a fase final. Do outro lado, temos Gadia Leão, não tão preparado quanto Michael, mas extremamente competitivo e capaz, conseguindo controlar melhor suas emoções e canalizá-las numa pilotagem destemida e eficiente. Essas duas combinações, tão diferentes, são igualmente capazes de gerar grandes resultados.

Parece realmente uma disputa acirrada. Mas há alguma coisa que possa mudar completamente todas as expectativas e ameaçar a vantagem de Gadia Leão?

R.: Sim, a chuva!!! Todos estão acostumados a correr no seco, com boa aderência, o que não será diferente nas pistas de asfalto e com karts mais velozes. Contudo, se chover, teremos a revelação de um grande talento de Michael, o de segurar o kart no limite. Não duvido que este homem seja capaz de manter-se em pé sobre dois sabonetes dentro do box molhado de um banheiro, habilidade que consegue levar para as pistas quando dentro do kart. Nesta situação, seria uma surpresa se Gadia Leão conseguisse manter-se na frente. Recomendaria a ele muita cautela, pois só se não rodasse nenhuma vez teria chances contra Michael.

É sabido que você (EdSpeed), Michael e Hill já tiveram uma ou duas experiências na pista da Granja Viana, o que é uma vantagem. Como isto poderia influenciar na próxima etapa, em?!

R.: Não gostei dessa entonação, mas admito que seja uma vantagem. Não tenho conhecimento se Michael e Hill correram em pista seca. Pelo que sei, todos só tiveram experiências na chuva, o que restringe esta vantagem a condição do clima no dia 10/10. O que posso dizer a todos é que não devem ter medo de pisar fundo no acelerador, apesar da diferença de potência dos karts, e que usem a zebra, sem dó. No caso de chuva, tudo muda. É mais prudente tirar o pé e diminuir bastante o tempo do que arriscar e rodar nas descidas ou nos trechos mais emborrachados. Lembro ainda que teremos uma bateria livre para treino e estudo do traçado antes da corrida, o que deve nivelar a competição.

A briga pelo terceiro lugar promete ser tão brilhante quanto a briga pelo campeonato. Como se sente com relação a essa afirmação?

R.: Sei que o professor dará o melhor para conquistar seu lugar no pódio e que esse será um grande desafio para mim. Apesar disso, me sinto pronto para esta disputa, confio no meu talento assim como respeito o talento de Prost. Serei prudente nas disputas por posições e me defenderei com minha velocidade. Não podemos nos esquecer daqueles que vêm atrás no campeonato, pois ainda têm grandes chances. E aqui vai um aviso, cuidado com o X, professor.

DUELOS!!! Quem X Quem

A algum tempo, a HardKart publicou as chances matemáticas de cada piloto, porém dependem de situaçoes extremas, assim, agora a HardKart publica as reais brigas na final do campeonato, confira uma a uma:

Alonso X Danica Patrick

O Principe das Astúrias X A Revelação


Alonso chegou atrasado no campeonato, mas seu desempenho nas etapas que participou deixa claro que vai brigar pelo título em 2010. Paola foi vista como coadjuvante no início do campeonato, porém provou que é osso duro de roer, provando ser rápida e sabendo resistir a pressão.

Gaucho Alonso , venceu logo na sua corrida de estréia, feito histórico na categoria, assim Paola Danica não deixou por menos e venceu a corrida seguinte.

Gaucho remou remou e passou paola na pontuação (Gaúcho 46 x 39 Paola) são 7 pontos, mas agora com pista e karts diferentes, pode ser que Paola retome a 7ª posição. Ela precisará não apenas ficar a frente de Gaúcho, mas sim precisa de outros adversários entre eles.

É uma briga boa, pois Paola largará na frente, e é difícil de ser ultrapassada (impossível segundo Hamilton e Schumacher), assim tem condições de recuperar a posição. Gaucho que sabe que não tem nada a perder, também vai pra cima e aí veremos quem tem mais sangue frio para errar menos, o que será decisivo, neste caso onde ambos pilotos são rápidos.

DUELOS!!! Hill X Vettel

O Sereno X O ShowMan




Poucas vezes se encontraram nas pistas, mas agora será inevitável pois a briga é direta, Gabriel, o Sereno Multi-atleta, contra João Luiz, o Show das ruas e das pistas.

Gabriel começou o campeonato surpreendendo, com pole (na única corrida que teve tomada de tempo) e Vitória, depois passou por maus resultados, voltando ao topo na ultima fase do campeonato. É quem menos se envolveu em acidentes e discussões, ficando assim conhecido como "o Sereno", e João com sua fama das ruas, e seu aquecimento de pneus que é um Show a parte nas corridas, agora é o ShowMan.

O desempenho dos dois é parecido, ambos com 1 vitória no começo do campeonato, passaram por uma má fase no meio e agora estão de volta.

Será uma excelente briga, são 5 pontos (Gabriel 67 X 62 João), sendo importantíssimo estar na frente nas pistas da Granja Viana e Itu, lembrando que João virá pra cima, pois conhece a pista da Granja e nas poucas voltas que pode andar com ela seca, voou para cima dos adversários. A favor de Gabriel, sempre sua serenidade, que não o deixará perder pontos por irresponssabilidades. Os dois tem uma corrida a menos na copa, o que deixa mais justa ainda a briga. Será muito bom conferir esta disputa.

DUELOS!!! Hamilton X Prost

O Professor x O Garoto

Aí está um duelo surpreendente, o Professor jamais imaginou estar nesta situação, são anos de experiência contra meses de irresponsabilidade, é uma grande técnica contra uma velocidade jamais vista.

Sem dúvida nenhuma Juninho, Prost, esperava estar na luta pelo título, porém com o que ele se depara é ninguem mais ninguem menos que EdSPEED, querendo seu 3º lugar no campeonato.

Nesta Briga, temos 1 vitória para cada lado, porém o professor dá um show de voltas mais rápidas, são 4 contra apenas 1 do garoto, contradizendo a fama de EdSPEED, que somou muitos 2ºs lugares garantindo-o nesta briga contra o professor.

São 5 pontos que os separam (Juninho 83 x 78 Edgar), e o melhor momento é de EdSPEED, que nas 2 ultimas etapas superou Juninho. Diferença tão pequena faz com que o simples fato de estar na frente nas etapas de São Paulo possa ser decisivo, assim essa deve ser a disputa mais acirrada deste final de campeonato.

DUELOS!!! Schumi X Mansell

Schumi X O Leão

O talvez principal favorito ao título foi avassaladoramente superado por Mansell, agora são 17 pontos (Gadia 110 x 93 Will) para tentar recuperar o título. Schumi teve um mal início de campeonato, um ótimo meio e um péssimo final até agora, exatamente o contrário de Mansell, que teve um começo regular, um péssimo meio e está agora numa incrível reta final, fazendo na última etapa, 26 pontos, o máximo possível para um final de semana, e algo extremamente difícil de se conseguir, digno de quem quer ganhar o título.

As chances de Schumi são pequenas, ele precisa ganhar as duas etapas finais e fazer as voltas mais rápidas, e torcer por Mansell fazer no máximo um 5º e um 6º lugar.

Foram 4 vitórias de Schumi contra 2 de Mansell, porém a regularidade de Mansell é notória, com 9 pódiuns contra 7 de Schumi. É a disputa com maior diferença de pontos, porém podemos esperar um show destes dois pilotos.

Ainda dá??

Após a publicação da entrevista de Gadia Mansell, o Leão, a HardKart conversou com Will Schumacher sobre a decisão e o campeonato, confira:



HK: Como estão estes dias que antecedem a decisão, o que você tem feito?

MS: Está tudo ótimo, é incrível estar na decisão deste campeonato que se mostrou tão competitivo ao longo do ano, e eu tenho me concentrado no que precisamos.

HK: Você está à 17 pontos de Mansell, ainda dá??

MS: Duas vitórias e duas voltas mais rápidas são 26 pontos, um 5º e um 6º lugar são 9, a diferença é 17. Veja bem, não estamos falando de último lugar, nem penúltimo, mas 5º e 6º, numa pista desconhecida, diferente de tudo que tivemos durante o ano, então temos a obrigação de acreditar e lutar até quando não houverem mais chances matemáticas.

HK: Então você acredita no título??

MS: Com certeza. Precisamos fazer nossa parte e contar com um mal resultado de Mansell. Todos sabemos que Mansell é um grande piloto e não costuma ter maus resultados... assim, acredito que teremos que contar com a sorte também. Sabemos que o título é muito difícil, assim nosso objetivo é levar a decisão para a última corrida, ITU.

HK: Como você avalia o campeonato até agora?

MS: Foi incrível, tivemos maus momentos, 2 quebras e mais 2 karts totalmente não competitivos, e mesmo assim estamos aqui, na briga pelo título, isso prova que quando foi possível, superamos nossos adversários. Não esperava tamanha competitividade de Mansell, ficamos surpreendidos positivamente com ele, entretanto esperávamos que Prost estivesse nessa briga pelo título também. Ficamos contentes também com o talento da garota Paola, e com o nível altíssimo de todos os competidores, o veloz Hamilton, o técnico Hill, o arrojado Vettel e o surpreendente Alonso, sem dúvida temos o grupo mais forte da categoria, quem ganha é a KAM.

HK: Fale sobre Mansell para nós:

MS: É um incrível piloto, extremamente rápido e muito inteligente. Somos amigos pessoais, e tenho certeza que algumas afirmações dele a respeito de coisas que falei não passam de intriga e invenção da imprensa, ele sabe quanto respeito seu trabalho, prova disso é que afirmo que se a KAM ainda vier a ter equipes gostaria muito de trabalhar com ele.

HK: Se lhe der R$ 1.000.000,00 para apostar em alguem... em quem apostaria no título?

MS: Em mim, é claro!! Estão pagando 1,2 pra 1,0 para o título de Mansell, e 15,0 pra 1,0 no meu título! Sou o azarão!

HK: A HardKart agradece sua atenção, e deseja uma boa sorte na final do campeonato, e gostaríamos que deixasse um último recado para os fãns:

MS: Depois que eu vencer a corrida, invadam a pista e segurem o Leão!!!

LEÃO, COM UMA MÃO NA TAÇA

WILLIAM SCHUMAQUER ERRA, E VÊ SEU ARQUE-RIVAL PRÓXIMO DO TÍTULO - da redação do arena sporTV - Por REGINALDO LEME


Próxima da última etapa de 2009, a KAM ja deve saber o nome de seu provável campeão. O nome dele?? Gadia, ou melhor, como ele mesmo prefere: Nigel Mansell, o Leão. E não é pra menos: mostrou-se regular durante grande parte to campeonato, não deixou os adversários se distanciararem na tabela, mostrou-se agressivo e ao mesmo tempo defensivo, errou pouco, e, no momento certo (fãns aguardavam ansiosamente) trouxe duas vitórias, que o deixou 17 pontos a frente de Schumaquer, faltanto duas corridas para o fim. Nesta mesma etapa de sua consagração, revelou-se a falta de tranquilidade de seu oponente da Ferrari. Schumaquer, que precisava apenas de 4 pontos a mais que leão para empatar a copa, errou ao se envolver em dois acidentes, o primeiro, na primeira bateria, ficando nos pneus (pensou que o pneu fosse transponível pelas equaçoes da física que durante 5 anos estudara) e, já na segunda bateria, envolvendo-se em acidente com Paola (não soube esperar o momento certo). Leão, sem hesitar, com muita tranquilidade, soube achar espaço onde não havia (nestes mesmos acidentes que Michael se envolvera), para triunfar sem quaiquer ameaças, chegando em primeiro lugar, nas duas baterias. Apesar dessa tremenda sorte, soube ter calma para fazer ultrapassagens importantíssimas, como as duas logo no início da primeira bateria, em cima do professor Alain Prost e da ex-promessa Hamilton. Como se não bastasse, passou com tremenda facilidade Paola, demonstrando aos rivais que é possível passar essa menina, apenas esperando seu erro (leão passou paola sem tocá-la). Depois, como Gadia costuma dizer, "foi só correr pro abraço". E mais: bateu o recorde da pista entre os pilotos da KAM: 21.380. A F1 está de olho neste garoto.

De sua residência, em Campo Grande-MS, onde vive, Leão falou ao arena sporTV.

RL - Como é estar com uma mão na taça?
NM - A grande realidade é que não tem nada definido. Em sao paulo tudo pode acontecer. Da mesma forma que os problemas aconteceram com Michael nesta última etapa, lá problemas poderão aconter comigo, e Michael poderá se aproveitar disso, como eu o fiz.

RL - Mas os fãs ja gritam seu nome pelas ruas do País, de CAMPEÃO...
NM - Agradeço a este apoio incondicional que os fãns tem me dado, com certeza tem me ajudado muito. É uma motivação a mais. Aliás, digo que corro por eles, corro pelas criancinhas. Nao comemoro apenas comigo, quando nos momentos de alegria, mas sim com todos eles. Mas peço que se contenham, e esperam para gritar após a última etapa. Não lhes garanto ainda o título, mas em verdade vos digo: vou correr como nunca corri, com raça e determinação, com tranqulidade e agressividade. Vou no limite.

RL - O senhor recebeu muitas críticas ao decorrer do campeonato.... desde piloto ruim até sem ética. E agora, o que diz aos críticos?
NM - Realmente. Lembro-me que Prost disse para BBC de londres que eu não iria muito longe. Disse que eu não havia encontrado "adversidades" nem problemas com meu carro etc. Na verdade essa afirmação acredito que valeria para Janson Button. Naquele momento, recebi esta crítica como força para me guiar nas pistas. Pois sabia que nao era verdade. Sempre disse que no inicio da KAM peguei carros muito inferiores aos demais pilotos. A prova é que, quando meu carro se acertou, fiz 21.380, o recorde da KAM.

RL - E quanto a falta de ética....
NM - Essa afirmação partiu de Michael. Fiquei muito chateado, mas nao quis responder a altura. O mundo inteiro viu que um verdadeiro campeao sabe guiar carros nas pistas, e não palavras ofensivas fora delas. Michael diversas vezes insinuou que eu fazia as ultrapassagens de forma equivocada, o que de certa forma poderia prejudicar o adversário. Na verdade a única vez que isso ocorreu, assumi publicamente, e mais, fui devidamente advertido pela comissão da KAM. Além disso, lembro que fui prejudicado duas vezes por Hamilton, nem por isso ele foi punido. E posteriormente na etapa seguinte, pressionei o mesmo Hamilton na pista, sem dar um toque sequer em seu carro, situação em que cheguei em segundo e ele em primeiro. Contra Alonso, errei, mas logo cedi a passagem, como manda o regulamento. Vettel diversas vezes realizou passagens forçadas, como a última, na tentativa contra Paola, que inclusive forjou o erro do próprio Michael. Mesmo assim ninguem comentou este fato. A respota a estas críticas sem fundamento, dou nas pistas.

RL - O senhor se considera o melhor do mundo?
NM - Sou apenas um aprendiz. Melhor do mundo só Deus, e abaixo dele, Ayrton Senna do Brasil.

RL - Posso soltar o grito de " ée campeãooo"???????!?!?!?!?!?!?!??!?!?!!?
NM - Guarde para a ultima etapa. Como eu ja disse, tudo pode acontecer.

PONTUAÇÃO APÓS 6ª ETAPA

Abaixo a pontuação e a posição pela qual matematicamente o piloto ainda briga na última etapa do campeonato

GADIA - 110 Pts (Briga pelo título)
WILL - 93 Pts (Briga pelo título)
JUNINHO - 83 Pts (Briga pelo Vice campeonato)
EDGAR - 78 Pts (Briga pelo Vice campeonato)
GABRIEL - 67 Pts (Briga pelo 3º lugar)
JOÃO - 62 Pts (Briga pelo 3º lugar)
GAUCHO - 46 Pts (Briga pelo 5º lugar)
PAOLA - 39 Pts (Briga pelo 6º lugar)

Leão ou Professor???

Duas ultrapassagens estratégicas na primeira bateria... só esperando o erro dos adversários. Como se não bastasse, Gadia também se aproveitou do erro dos adversários na segunda bateria... para passar 4 concorrentes assumir a liderança e praticamente garantir o título. Seria ele sim o novo Professor?
Largada, Paola larga na pole com Will em segundo, este sabendo que precisa ir para cima se ainda quer disputar o título.
Lá atrás Juninho contínua com sua "ótima" fase nas largadas. Desta vez o controle automático de largada faz a leitura errada da aderência do solo para largada e o kart não sai do lugar (o botãozinho estava virado para "ICE" invés de "TERMAC" (Ice=gelo , Termac=asfalto). Assim com mais um show de largada ele se ve obrigado a fechar a porta, prejudicando Gabriel e Gaucho... e beneficiando quem?? Adivinha amigos?? Um pirulito pra quem acertar... Gadia passa 3 na primeira reta por causa dessa irresponsabilidade. Gabriel tem seu kart danificado e é obrigado a trocar de kart, (detalhe que os karts reservas estão teoricamente piores do que o que o Gaúcho está pilotando). Assim Will parte determinado pra cima de Paola... o problema é que já querem mudar o codinome dela para "Jarno Trulli" a chincane ambulante. Desde a primeira volta é pressão total, por dentro, por fora, na reta, na curva, X, X², X³... não dá amigo... é difícil passar essa menina. Enquanto isso se forma o trenzinho (foto a direita). Will aperta Paola e se defende de Edgar, que é apertado por João que se Defende de Gadia que sofre pressão de Juninho que Traz engatado Gabriel... INCRÍVEL amigos... fora dessa festa apenas Gaucho com aquela maldita "Force Índia", que mais parecia um Skyline de Drift japonês. Juninho passa Gadia por dentro... e Gadia segue no encalço para dar o troco... sobe a reta dos boxes no vácuo, e coloca por dentroooooo, OPAAAAAAAAAAAAAAA!!!!! Que isso Amigos???? Gadia bate na lateral do kart de Juninho que é jogado totalmente para fora do traçado, e faz a ultrapassagem. Lá na frente, Will vê uma oportunidade e coloca por dentro, não espalha deixando oportunidade para Paola disputar por fora,entra na reta dos boxes a frente... faz o curvão lado a lado com Paola... entra na reta oposta... Paola abre meio kart a frente... Will por dentro, Paola por fora... lado a lado... ganhando velocidade... chega a curva... (Pausa para um cálculo rápido: Capacidade de karts da Curva: 1 / Quantidade de karts se aproximando lado a lado: 1+1=2 / Resultado da análise: 2>1 -> ERROR 94346BWXXCC.000) nenhum dos 2 tira o pé para entrar na curva... e agora???? Paola vem pra dentro Will mantém a linha e se tocam... Paola roda e espalha... e agora??? Por onde Will vai?? pros pneus ou pro pino, não tem outra saída... essa vai doer!!!!!!!!!!!!! UÉ?? CADE ELE AMIGOS???? Isto é incrível.... Will se safa de uma perigosa batida entrando a toda velocidade nos box, escorregando de lado. (BOX: Are you Crazy man??? We're very young to die!!!!"... que Show amigos.... enquanto isso Paola tranca a pista... Edgar sem reação colide de maneira forte com Paola, e e 0,001s atrás Gaúcho bate em Edgar. Valendo outro pirulito, quem se beneficia da batida? Ganhando 4 posições? Gadia amigos... assume a liderança, enquanto Will bate records de velocidade no Box, voltando em 2º à pista.
Assim Gadia dispara na liderança e Will segue na caçada... sem muito sucesso... (Gadia acabara de receber um novo kart, com novo Difusor modelo 2010, e voa na pista) , Edgar segue discreto porém contente em 3º. João em 4º com Junior se aproximando em 5º, porém não o suficiente... Gaúcho em 6º, Paola em 7º e Gabriel em 8º. E assim termina a corrida...

FINALMENTE, Diego Gadia vence!!!

Após muita pressão e cobrança de sua própria torcida, que não achava a disputa pelo campeonato suficiente, mas queriam sim vitórias, Gadia conseguiu dar a resposta e venceu sua primeira corrida no campeonato.
Largada, pra começar, que porra de largada foi essa?? Tamanha displicência do Sr. responsável pela bandeira verde... que aliás nem era verde... era vermelha, que deu o sinal de corrida iniciada com tanta clareza que juninho demorou quase 1 volta pra partir do grid.
Assim este cai para o fim do grid... com William pulando 2 posições trazendo em seu engate, disposto a não errar nenhum movimento, Gadia.
Tudo se mantém igual, até Paola ser ultrapassada por Gaúcho no lugar que ela mais gosta de perder posição, na entrada do retão invertido. Enquanto isso Will se defende com seu kart, que ele carinhosamente estava chamando de Force India (com certeza não em alusão aos dois últimos resultados desta equipe) contra Gadia e sua "Brawn GP". O Leão percebeu que seria impossível passar, a não ser que algo excepcional acontecesse... e como é tudo é possível, é claro que o excepcional aconteceu!
João força pra cima de Paola, e no meio do caminho percebe que não seria possível passar... tarde demais... João bate em Paola, que roda, espalha na pista, deixando João no meio da pista, Gabriel encontra espaço ainda por fora... e Will para evitar bater não sabe o que faz... por dentro? por fora? por dentro ou por fora?? por cima?? E ele vai por fora, enquanto nesse momento o Leão tem um espaço vagando por dentro... Resultado? Gadia ganha 3 posições... e Will fica nos pneus.
Agora é Gaucho e Gabriel que brigam pela primeira posição... Gabriel impõe severa pressão, e finalmente tenta, dá um toque em Gaucho... e mesmo sem tê-lo prejudicado tanto, elegantemente espera o adversário, porém quem não espera é o oportuno (e sem elegância nenhuma) Leão, que simplismente passa por Gabriel... e depois vai pra cima de Gaúcho tenta por dentro e bate, e na reta seguinte devolve a posição... assim 3 curvas depois tenta de novo, dá uma empurradinha em Gaúcho que vai aos pneus (enquanto isso na sala de justiça Will se aproxima de Edgar que o deixa passar achando que é retardatário) Gadia dá uma olhada pra trás perguntando se deve devolver a posição novamente... porém curiosamente não aguarda a resposta... e segue seu caminho para a vitória.
Edgar, por sua vez recebe uma mensagem do box "what you doing??? Take over Will! Now!" Assim Edgar resolve consultar as plaquinhas, e percebe que Will está disputando posição com ele... e aí as coisas mudam amigo. Edgar se transforma em EdSpeed e vai pra cima... o problema é que Will prometeu que poderia até pegar o pior kart e não passar ninguém... mas ninguém o passaria. Assim Ed tenta uma... tenta duas... tenta mil vezes... e Will tranquilamente muda o traçado sabendo que é impossível passar nessa pista quando o da frente não quer. Juninho chega na briga e passa Edgar... e vai pra cima de Will, novo show de como segurar... um Kart muito mais rápido.
PERA AÍ?? Juninho chega em Edgar e Will??? O que aconteceu? ele estava na frente. Estava sim... mas rodou inocentemente...
Vai pra cima até que tenta por fora e entra com muito mais ação no miolo, Will espalha propositalmente e os dois batem... Will mesmo sabendo que pode custar o título... para o kart para esperar Juninho. Após devolver a posição nada mais pode fazer.
Enquanto isso a última e muito boa disputa... Gabriel aproveita descuido de Gaucho e coloca por dentro na saida do cotovelo, e faz a ultrapassagem. Mas pera aí... o que é isso amigos... Gaucho parece que entregou a posição, ele abriu muito... onde ele vai??? Abriu tudo que podia esperou Gabriel sair forte e por fora na curva e.... aí esta ele!!!! Gaúcho dá o X na mais bela manobra da bateria. Assim Gadia vence sua primeira corrida, com Gaúcho em segundo e Gabriel em terceiro.